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轮胎联轴器的连接方式如何选择

时间:2019-11-15 09:54 来源:admin 编辑:admin
 轮胎式联轴器的联接型式主要取决于主、从动端与轴的联接型式,一般多采用键联接,为统一键联接型式及代号,在齿式联轴器规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键(平键单键槽)。

  依据动力机和轮胎式联轴器载荷类别、转速、作业环境等综合要素,选定联轴器品种,依据联轴器的配套、联接情况等要素选定联轴器型式,依据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算,以最终确定联轴器的类型。传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。依据动力机的功率和转速可核算得到与动力机相联接的高速端的理论转矩T;依据工况系数K及其他有关系数,可核算联轴器的核算转矩。联轴器T与n成反比,因而低速端T大于高速端T。

  在轴系传动中一般均存在不同程度两轴线相对偏移,依据原动机类别和作业载荷类别、作业转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、作业环境等综合要素挑选联轴器的品种。依据配套主机的需求挑选联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜挑选带制动轮或制动盘型式的联轴器;需求过载保护时;宜挑选安全联轴器;与法兰联接时,宜挑选法兰式;长距离传动,联接的轴向尺度较大时,宜挑选接中心或接中心套型。

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