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工程塑料弹性元件通常用尼龙和聚氨酯等制成，尼龙元件一般可用尼龙1010，尼龙6制成，他们具有很好的耐磨性能，强度较高，有良好的化学稳定性，耐热性和耐油性，但弹性不如橡胶，因此尼龙弹性元件主要用于工作环境恶劣，要求耐磨，对缓冲和吸振要求不高，补偿两轴相对位移量不大的联轴器中。 聚氨酯弹性元件具有较高的硬度和弹性，其弹性高于尼龙，抗拉强度低于尼龙，有很好的耐磨性，有良好的耐油性，耐腐蚀性，但耐热性差，最高工作温度为80℃，因此，聚氨酯弹性元件主要用于缓冲，吸振要求不高，要求有较大径向或轴向位移的联轴器中，能减小联轴器的尺寸和重量。 异形胎式联轴器基本结构是半联轴器，连接板，螺钉，压板，弹性元件，花键套，花键轴，联接套，弹性元件，衬套，支撑轴。该联轴器为异形胎式联轴器主要由两个单联轴器用花键轴联接而成，弹性元件为异形结构，一端用连接板和压板通过螺钉连接并支撑在办联轴器上，另一端用联接板和压板通过螺钉连接，并用支撑轴进行支撑，支撑轴用螺钉与半联轴器相连。 弹性元件连接与支撑方式与弹性元件类似，该联轴器可以通过弹性元件的变形和花键联接的伸缩，具有较大的径向，轴向和角位移的补偿量，能吸取振动，提高传动的平稳性。用于要求补偿量较大的传动，如船舶螺旋桨轴的联接。 |
