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产品常识

联轴器内齿圈发生位移处理

时间:2019-03-08 15:52 来源:admin 编辑:admin
联轴器两轴的水平度、同心度误差大,造成联轴器动弹时别劲。和起重配件联轴器齿轮磨损的原因基本相似,连接螺栓除受到正常作用力外,还受到附加弯矩,因而使之折断。首先查找出偏移误差较大的部位,这样先要测量联轴器是向那侧偏移,即测量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量标准抄平找正,即可消除故障。再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓材质较差也可造成螺栓折断现象。这种原因多发生在减速器主轴左右的水平度高差大而致。
      现场曾发现过此类故障,当时测得联轴器的同心度偏差2n,减速器侧低,导致起重配件联轴器无法工作,内齿圈轴向位移超过齿宽,经测绘核算,应将减速器,重新按质量标准找正,调整后,运转正常,故障消除。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。 这种故障处理比较难,需停产处理。

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