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看圖檢測柴油機活塞組件 (1)檢查活塞是否有故障的方法 可通過以下三種方法對活塞進行檢查: ①外觀檢查。用目視的方法檢查活塞表面磨損情況，有無拉傷和裂紋。 ②檢查活塞和氣缸壁之間的間隙。使用外徑千分尺測量活塞裙部外徑與氣缸套內徑，兩者的差值即是活塞與氣缸壁的磨損量，如圖1所示。使用塞尺也可測量活塞與氣缸壁之間的磨損量，如圖2所示。 圖1 用外徑千分尺測量活塞的外徑 圖2 用塞尺測量活塞與氣缸壁之間的間隙 
③活塞環(huán)槽側隙的檢測。將活塞環(huán)放入環(huán)槽內，然后用塞尺沿圓周方向3~4個位置進行測量，測得的最大值即是該環(huán)槽的側隙值，如圖3所示。
圖3 檢查活塞環(huán)的側隙
(2)活塞環(huán)端隙的檢測及修理
將活塞環(huán)放置在氣缸內壁中，再用塞尺檢測活塞環(huán)的開口處間隙，即活塞環(huán)的端隙，檢測方法如圖4所示。活塞環(huán)端隙的大小與氣缸內徑有關。在正常情況下，氣缸內徑為100mm時，端隙應在0. 025~0. 045mm之間。若端隙超過規(guī)定值，應重新選配活塞環(huán);端隙小于規(guī)定值時，應用鏗刀對環(huán)口的一端加以鏗修，如圖5所示，另一端作為檢驗平面，直至修整到規(guī)定數(shù)值為止。
圖4 檢查活塞環(huán)端隙
圖5 銼修活塞環(huán)的端隙
(3)活塞環(huán)側隙的檢測方法
活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內的上、下間隙稱為側隙。在安裝時，若側隙過大，會導致活塞環(huán)的密封作用減弱;若側隙過小，則活塞環(huán)有可能卡死在環(huán)槽內并造成拉缸事故。活塞環(huán)側隙的檢測方法同活塞環(huán)槽側隙的檢測方法一致。
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