1、柴油機功率與發電機的功率匹配
柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。1馬力＝0.735KW。
2、謹防翻新機
把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜，使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。
3、主功率（額定功率）和備用功率的關系
僅說一個“功率”，把備用功率當作主功率賣給客戶。實際上，備用功率=1.1ｘ主功率。而且，備用功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
4、只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌
如美國康明斯、瑞典volvo、英國斯坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應全面了解機組的柴油機、發電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。
5、便宜無好貨，此言不虛
不談柴油機及發電機的品牌檔次、控制系統配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發電機組。使機組的終端產品—-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！
6、留心隨機配件問題
不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。
7、保護功能齊全不能忽視
有的公司將不帶保護功能（俗稱四保護）的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶，更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關的機組推銷給客戶。實際上，業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關；大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。
8、千伏安KVA和與千瓦KW的關系
有些不良商家把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。其實KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=1.2KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA除以1.2換算成KW。
9、柴油發電機組電纜的選擇
柴油發電機組使用電纜的規格有很多種，在不同的工作環境和電纜材質的不同，其承載電流的大小能力就不同。
以下數據列出多芯軟電纜等級的電纜允許載流量，僅供參考：
線纜規格
面積（M㎡）
纜芯根數及直徑
（根/㎜）
空氣流通較好情況下溫升至
50℃時所允許通過的最大電
流（A）
電壓降mV/m
1
32/0.20
18
54
1.5
30/0.25
24
34
2.5
50/0.25
35
19
4
56/0.30
46
12
6
84/0.30
59
7.7
10
80/0.40
81
4.6
16
126/0.40
109
2.9
25
196/0.40
140
1.8
35
276/0.40
177
1.3
50
396/0.40
205
0.97
70
360/0.50
260
0.68
95
475/0.50
320
0.51
120
608/0.50
370
0.41
150
756/0.50
420
0.35
185
925/0.50
480
0.3
240
1221/0.50
570
0.25
300
1525/0.50
660
0.22
400
2013/0.50
770
0.2
在實際情況中，隨電纜的使用現場的環境溫度不同，選用電纜的等級也有所變化，須乘下列表所列的等級系數：
環境溫度℃
25
35
40
45
50
55
60
65
允許升溫℃
60
50
45
40
35
30
25
15
等級系數
1.05
0.95
0.89
0.83
0.77
0.71
0.64
0.49
多股線纜的系數：
股數
2
3
4
5
6
7
8
系數
0.9
0.7
0.65
0.6
0.56
0.52
0.48
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